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  • 重組進入實質性操作階段,中國船舶集團旗下多股漲停

    2021-10-19 16:30 新股上市 admin

    記者 | 徐寧

    編輯 |

    “南北船”重組進入實質性操作階段,中船系股票應聲大漲。

    8月25日,國資委召開中央企業結構調整與重組工作媒體通氣會。據第一財經消息,中國船舶集團副總經理錢建平在該會上透露,兩船重組境內外反壟斷審查工作全面完成,兩船重組各項工作進入到實質性操作階段。

    錢建平介紹,中國船舶已經推進實施了集團總部機構改革,船海服務業和智庫咨詢機構專業化重組整合,地區公司區域化整合實體化改革,新組建重大工程管理中心、未來發展研究中心和裝備保障中心等重要改革事項。

    錢建平表示,后續中國船舶集團將持續推進產業結構優化重組、科技創新體系重塑、上市公司整合融合等深層次改革工作等。

    8月24日,據中國船舶集團官網消息,該集團與上海市政府簽署了合作協議。

    根據協議,中國船舶集團將加大在滬發展力度,加快在滬產業布局調整,大力推進大型郵輪、液化天然氣(LNG)船、深潛裝備等高端產業和創新資源在滬集聚發展。

    受上述消息影響,中國船舶集團旗下上市公司今日股票大漲。

    截至8月25日13時30分,中國船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)漲停,股價分別為20.99元/股、13.06元/股。

    此外,中船應急(300527.SZ)上漲8.02%、中船漢光(300847.SZ)上漲7.38%、中國海防(600764.SH)上漲7.25%。

    中船防務(600685.SH)上漲6.34%、中國重工(601989.SH)上漲5.68%、久之洋(300516.SZ)上漲4.42%、中國動力(600482.SH)上漲2.96%。

    2019年11月,按照黨中央、國務院決策部署,在國務院國資委的指導支持下,原中船工業集團和原中船重工集團聯合重組成立中國船舶集團。

    中船工業集團與中船重工集團均成立于1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司基礎上組建而成的大型央企,兩者分別有著“南船”與“北船”之稱。

    根據重組方案,新設的中國船舶集團由國務院國資委代表國務院履行出資人職責,中船工業集團和中船重工集團整體劃入中國船舶集團。

    今年7月,中國船舶、中船科技等發公告稱,它們于近日收到了《中國船舶集團有限公司關于啟動聯合重組相關程序的說明》。

    該說明稱,中國船舶集團決定按照相關規定,辦理中船工業集團與中船重工集團所屬上市公司的收購程序。

    中船科技等企業在收購報告書中均表示,此次收購是為了深化國企改革、優化資源配置,進一步聚焦船舶主業,加快打造具有國際競爭力的世界一流船舶企業,充分發揮協同效應。

    今年3月,中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培在《國資報告》雜志上發文稱,集團正在加強戰略引領,完善運營管控,優化軍工體系,增強協同合力,切實發揮重組效應。

    雷凡培提出,到2025年,中國船舶集團目標與世界領先水平的差距顯著縮小,有力支撐海軍實現戰略轉型。

    到2035年,中國船舶集團將基本成為世界一流船舶集團,新一代海軍武器裝備供給保障能力將全面建成;到2045年,中國船舶集團將為建設世界一流海軍提供一流裝備,成為全球船舶行業領軍者。

    據中國船舶集團官網消息,今年上半年,中國船舶集團新接合同金額、工業總產值、利潤總額和凈利潤,同比分別增長39%、18.2%、32.8%和34.4%。

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